Leave Your Message

TESA 4174 Chịu nhiệt 150°C, Không để lại cặn, Độ giãn dài 200%

2025-06-17

Trong sản xuất ngoại thất ô tô, “thẩm mỹ đường nét” là yếu tố quan trọng quyết định sức hấp dẫn của thiết kế. Cho dù đó là tách màu để sơn thân xe hai tông màu hay che một phần các thành phần nhựa như cản, viền và vòm bánh xe, độ chính xác của việc dán băng keo, độ trong của cạnh và việc loại bỏ sau đó ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng lớp phủ.

TESA 4174 là băng keo che phủ Fineline hiệu suất cao được thiết kế riêng cho ngành sơn ô tô. Nó thích ứng với các đường cong phức tạp, tạo ra các cạnh sơn sắc nét và sạch sẽ, và vượt trội về khả năng chịu nhiệt độ cao mà không để lại cặn hoặc nâng cạnh. Điều này làm cho nó trở thành "trợ lý vô hình" không thể thiếu cho cả sản xuất xe cộ và các tình huống sơn tùy chỉnh.

1. Định vị sản phẩm cốt lõi

TESA 4174 là băng keo che phủ linh hoạt có lớp nền PVC và hệ thống keo dán cao su tự nhiên, được thiết kế cho:

✔ Che vùng nhiều màu trong quá trình sơn ô tô (ví dụ: thân xe hai tông màu)

✔ Bảo vệ các khu vực không sơn như các bộ phận bằng nhựa, khung cửa sổ và viền trang trí

✔ Che chắn chính xác các bộ phận cong như cản và vòm bánh xe

✔ Quy trình sơn yêu cầu loại bỏ không để lại cặn, không có bóng mờ và đường viền sạch sẽ

2. Thông số kỹ thuật tổng quan

Danh mục tham số Thông số kỹ thuật Tầm quan trọng của ngành
Vật liệu lót Phim PVC Độ linh hoạt cao, phù hợp với các đường cong phức tạp mà không bị nâng
Loại keo dính Cao su thiên nhiên Độ bám dính ban đầu mạnh mẽ, loại bỏ không để lại cặn
Tổng độ dày 110µm Dễ dàng sử dụng, chống rách và ngăn chặn sơn
Độ giãn dài khi đứt 200% Che chắn dễ dàng trên các đường cong 3D và các cấu trúc không bằng phẳng
Độ bền kéo 25N/cm Có thể xé bằng tay, đảm bảo ứng dụng ổn định
Khả năng xé bằng tay Xuất sắc Không cần dụng cụ, nâng cao hiệu quả
Khả năng chịu nhiệt 150°C (1 giờ) Không có cạnh bị nhấc lên hoặc cặn trong quá trình nung sơn
Khả năng tương thích cắt khuôn Đúng Hình dạng tùy chỉnh để che mặt tự động hoặc hàng loạt
Độ bám dính (với thép) 3,7N/cm Độ bám dính chắc chắn, chống trơn trượt cho các đường sơn sắc nét

3. Bốn lợi thế chính

1. Che phủ chính xác với các cạnh sắc nét, sạch sẽ

TESA 4174 mang lại khả năng kiểm soát cạnh vượt trội, đảm bảo các đường phân cách sơn thẳng và sắc nét—lý tưởng cho thân xe hai tông màu và ranh giới sơn trang trí.

2. Không có cạnh nâng hoặc cặn, tương thích với quy trình nướng

Băng keo có độ bám dính mạnh ở nhiệt độ 150°C trong 1 giờ mà không bị bong ra, keo chảy ra hoặc để lại cặn, rất lý tưởng cho chu trình làm khô sơn.

3. Tính linh hoạt đặc biệt cho các bề mặt phức tạp

Với độ kéo dài 200%, sản phẩm phù hợp hoàn toàn với các đường cong, phần nhô ra và các cạnh (ví dụ: đường viền cản xe, viền đèn pha, tay nắm cửa), đảm bảo phủ kín hoàn toàn và không bị lem sơn.

4. Cắt khuôn sẵn sàng cho chế biến hàng loạt

Hỗ trợ cắt khuôn chính xác và ứng dụng tự động, cho phép tạo ra các hình dạng tùy chỉnh (ví dụ: dải cong, miếng vá không đều) để che chắn chuẩn hóa, cải thiện hiệu quả và tính nhất quán.

4. Ứng dụng điển hình

✅ Sơn xe hai tông màu (ví dụ: tách mái/thân xe, che trụ A)

✅ Che chắn cản/vòm bánh xe/viền nhựa (bảo vệ chính xác cho các khu vực không sơn)

✅ Che chắn trước khi dán xe (bảo vệ theo vùng trước khi sơn lại)

✅ Che chắn trụ B/cửa sổ (bảo vệ các bộ phận bên ngoài không sơn khỏi bị phun sơn quá mức)

✅ Các miếng che có hình dạng tùy chỉnh (tăng cường tính nhất quán và hiệu quả của sơn)

5. Hỏi & Đáp về kỹ thuật

❓ H: TESA 4174 có để lại dấu vết dính hoặc “bóng mờ” sau khi nung ở nhiệt độ cao không?

→ Không. Chịu được nhiệt độ 150°C trong 1 giờ mà không để lại cặn, đổi màu hoặc chuyển màu, đảm bảo bề mặt sạch và các cạnh sắc.

❓ H: Nó có thể bám dính vào bề mặt không sơn hoặc nhựa mà không bị bong ra không?

→ Có. Cho dù trên kim loại hay nhựa (ABS, PP), TESA 4174 đều bám dính chắc chắn mà không bị nhấc mép hoặc dịch chuyển.

❓ H: Sản phẩm này có phù hợp để cắt theo hình dạng tùy chỉnh không?

→ Hoàn toàn có thể. Băng keo có thể được cắt thành nhiều hình dạng khác nhau để che phủ tự động trong quá trình sơn OEM hoặc ứng dụng thủ công tại các xưởng tùy chỉnh.